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CCs não aceitam troca (kasinski)

Qua Ago 03, 2011 10:39 am por José Alves

Porque as CCs não aceitam moto usadas(kasinski) como troca? Mad

Comentários: 5

Vendo Kasinski Flash K - 150 (2007/2008)

Seg Jan 23, 2012 2:39 pm por Cleyton Alves

VENDO:

Kasinski Flash k 150 Ano: 2007 modelo: 2008

Doc: OK em Ótimo estado.

Valor: 2.600,00 à vista.

Tel.Res: (11) 3501-9194 / 9182-9412 / 8074-5726




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VENDO Mirage 250 09/10 EFI - R$ 10.000,00

Sex Dez 02, 2011 9:00 pm por edmilson.novais@gmail.com

Vendo Mirage 250 efi modelo 2010 com vários acessórios.
Interessados enviar e-mail para edmilson.novais gmail.com

Comentários: 0

Vendo Comet GT250

Qua Ago 03, 2011 10:51 am por José Alves

VENDO Comet GT 250
Ano: 2006/2006
Cor: Azul
Km: 20000
Preço: R$6.500.00
Único dono, feita revisões na cc, licenciada 2011, pneus novos...
Muito bem conservada, vejam fotos no orkut, José Alves
Contato: (79)81337161 (79)91514657

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Comet GTR com Pneu 180/55

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Comet GTR com Pneu 180/55

Mensagem por Admin em Dom Jul 31, 2011 12:41 pm

Uma das perguntas que mais me fazem em relação as modificações em minha moto é sobre o fato de ter colocado nela os pneus 180/55/17.

Hoje a minha moto esta com mais de 8 mil kilometros rodados sendo 5 mil kilometros com o Pneus 180 Remold.

E sinceramente não me arrependo! Mas vamos as considerações:

- Perdi um pouco de velocidade final , pois como existe mais contato com o chão a tendencia é reduzir a velocidade ( problema resolvido quando coloquei um Kit de Potência da KC Peças ).
- Melhor estabilidade nas curvas, principalmente em alta velôcidade ( 110 a 130 km ) apenas tive que reaprender as curvas! Como eu não troquei o pneu dianteiro e rebaixei a frente ele acaba fazendo a curva mais facil e rapidamente!
- A Comet deixa menos nas curvas por causa da diferença do pneus dianteiro e trazeiro e porque o pneu no aro da 250cc ( por ser menor do que o recomendavel para um pneu 180 ) fica mais alto.
- A trazeira da moto ficou mais alta e bonita, tanto que todo mundo me pergunta se eu usei alongador.
- A moto parece mais ainda uma moto de maior cilindradas, pois com o pneu original a visão da moto fica menos agressiva pois o pneu é fino.
- Tive que fazer um pequeno corte no protetor de corrente pois o pneus 180 fica com as bordas rossando nele.
- Tive que tirar o protetor de pneu que tinha colocado da Fazer por não caber. Ainda estou procurando um legal e barato que caiba.
- A calibragem do Pneu 180 continua a mesma do original 32 sem garupa e 36 com a garupa.

Viajo toda semana cerca de 400 km na BR e nunca tive problema algum! Mas ganhei uma moto mais linda e mais estabilidade nas curvas!






Fonte: gtrtuning

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Re: Comet GTR com Pneu 180/55

Mensagem por rgsfar em Ter Out 25, 2011 4:14 pm

e ai cara, poh ficou show!
Tenho uma preta igual a sua, a minha ta toda original mas to pensando em colocar um pneu 160 ou 170 nela quando terminar os originais. A minha cb 300 veio com pneu 170 e acho que ja da um visual mais agressivo e não perde tanto a originalidade.
Agora fiquei curioso com esse lance do kit potencia, como funciona esse seu kit e quanto voce pagou?
A minha comet esta toda original, inclusive o escapamento e ela vem bem até quarta marcha, uns 145, dai largo a quinta ela custa a subir e vai ate uns 158 no max 160,. Quanto ta dando a sua de final?
Abrass..

rgsfar

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