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CCs não aceitam troca (kasinski)

Qua Ago 03, 2011 10:39 am por José Alves

Porque as CCs não aceitam moto usadas(kasinski) como troca? Mad

Comentários: 5

Vendo Kasinski Flash K - 150 (2007/2008)

Seg Jan 23, 2012 2:39 pm por Cleyton Alves

VENDO:

Kasinski Flash k 150 Ano: 2007 modelo: 2008

Doc: OK em Ótimo estado.

Valor: 2.600,00 à vista.

Tel.Res: (11) 3501-9194 / 9182-9412 / 8074-5726




Comentários: 0

VENDO Mirage 250 09/10 EFI - R$ 10.000,00

Sex Dez 02, 2011 9:00 pm por edmilson.novais@gmail.com

Vendo Mirage 250 efi modelo 2010 com vários acessórios.
Interessados enviar e-mail para edmilson.novais gmail.com

Comentários: 0

Vendo Comet GT250

Qua Ago 03, 2011 10:51 am por José Alves

VENDO Comet GT 250
Ano: 2006/2006
Cor: Azul
Km: 20000
Preço: R$6.500.00
Único dono, feita revisões na cc, licenciada 2011, pneus novos...
Muito bem conservada, vejam fotos no orkut, José Alves
Contato: (79)81337161 (79)91514657

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KASINSKI COMET GT 250 R

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KASINSKI COMET GT 250 R

Mensagem por Admin em Sex Jul 29, 2011 8:35 am



INFORMAÇÕES DO MODELO

Única da categoria com DNA esportivo fabricada no Brasil

A esportividade está no sangue da Kasinski Comet GT250 R. Única com motor em “V” do segmento, o modelo tem visual esportivo sem similar no mercado.

A Kasinski Comet GT250 R 2010 é uma máquina desenvolvida para quem busca esportividade e não abre mão de custo benefício. Totalmente adequada aos rígidos padrões de emissão de poluentes do Promot 3, o novo modelo vem equipado com injeção eletrônica “closed loop”. A adoção da tecnologia de injeção maximizou a potência da moto, com respostas mais rápidas, tirando do propulsor de 250 cm3 de cilindrada DOHC (Double Over Head Camshaft) a maior eficiência possível. É ideal para quem busca num modelo de 250 cilindradas a mesma sensação das motos esportivas maiores.

A Kasinski Comet GT250 R foi equipada com bateria de 12 amperes, nova mesa com novo contato de ignição, além de ajustes nos engates na transmissão que garantem mais maciez e precisão.

O propulsor da Kasinski Comet GT250 R é o conhecido V2 250 cc roletado com quatro válvulas por cilindro, duplo comando no cabeçote com uma das maiores potências específicas da categoria. O modelo ganhou ainda mais benefícios graças às modificações incorporadas ao modelo 2010, como recirculação de gases no carter e novos tensionadores da corrente de comando.

A Kasinski Comet GT250 R é uma esportiva carenada, com porte de uma moto grande, equipada com painel digital, contagiros analógico, suspensão dianteira invertida, disco duplo dianteiro de 300 mm, disco traseiro e suspensão traseira monoshock. Um conjunto de ítens que completam uma superbike acessível, que requer um investimento menor do que a metade do preço das grandes superbikes.

O apelo esportivo foi maximizado com a adoção de novos emblemas e grafismos em duas cores “DUAL TONE” que deixaram a moto muito mais atraente, agora comercializada em quatro cores, sendo duas sólidas (preta e vermelha) e duas cores DUAL TONE ( branca e preta, vermelha e preta). A traseira foi completamente remodelada, com novas carenagens laterais que conferem modernidade ao modelo, assentos do piloto e do passageiro redesenhados, alça do carona com novo design e a nova lanterna traseira com LEDS e escapamento em aço inox.

Também foram incorporados novo porta-objeto com chave e novo posicionamento da pedaleira, permitindo pilotagens esportivas.

Disponível nas cores: vermelha, preta, branca/preta, vermelha/preta
Preço público sugerido: R$ 15.100,00 (cor sólida), R$ 15.600,00 (dual tone)

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
DIMENSÕES E PESO


Comprimento Total........... 2.095 mm
Largura Total........... 720 mm
Altura Total........... 1.135 mm
Distância entre eixos........... 1.430 mm
Distância livre do solo........... 155 mm
Peso a seco........... 173 kg

MOTOR

Tipo DOHC,........... 4 tempos, 2 cilíndros em "V"
Refrigeração........... Arrefecimento a ar e óleo
Capacidade volumétrica........... 249 cm³
Diâmetro do cilindro........... 57 mm
Curso do cilindro........... 48,8 mm
Alimentação........... Injeção eletrônica
Potência Nominal........... 29,2 cv / 10.500 rpm
Potência Máxima........... 32,1 cv / 10.500 rpm
Torque Máximo........... 2,31 kgf.m a 8.000 rpm
Lubrificação........... Bomba de óleo

TRANSMISSÃO

Câmbio........... 5 velocidades
Transmissão final........... Corrente
Partida / Tipo de ignição........... Elétrica / ECU
Embreagem........... Multidiscos banhados em óleo
Acionamento da embreagem........... Manual
Bateria........... 12 V / 12 Ah

ESTRUTURA / CHASSI

Freio Dianteiro........... Hidráulico a disco (duplo)
Freio Traseiro........... Hidráulico a disco
Pneu Dianteiro........... 110/70 - 17 54 H
Pneu Traseiro........... 130/70 - 17 62 H
Suspensão Dianteira........... Telescópica invertida (U.D.F)
Suspensão Traseira........... Balança monochoque ajustável

CAPACIDADES

Capacidade do tanque de combustível........... 17 litros – gasolina
Óleo do motor sem troca de filtro (ml)........... 1.450
Óleo do motor com troca de filtro (ml)........... 1.500
Óleo do motor, primeiro enchimento (ml)........... 1.800
Óleo da suspensão dianteira (cm³)........... 400

OUTRAS INFORMAÇÕES

Cores........... 4 opções: Preta, Vermelha, Branca/Preta, Vermelha/Preta
Preço sugerido ao consumidor........... R$ 15.100,00 (cores sólidas)
...........R$ 15.600,00 (dual tone)



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